محوّل الأطوال

كل طول يُحوَّل عبر المتر. يُضرب رقمك في معامل وحدته ليصل إلى الأمتار، ثم يُقسم على معامل الوحدة الهدف. تمريرة واحدة، بلا تقريب متراكم.

المعاملات هي القيم المعرَّفة بالضبط لا تقريبات لها. فالبوصة ليست 2.54 سنتيمتر تقريبًا — بل هي منذ اتفاقية الياردة الدولية سنة 1959 معرَّفة بأنها 0.0254 متر بالضبط. والميل 1609.344 مترًا بالضبط. واستعمال 2.5 أو 1.6، كما تفعل التحويلات الذهنية السريعة، يُدخل خطأً بنحو 2% يتراكم على مسافة طويلة.

الميل البحري هو الشاذّ بينها. فهو 1852 مترًا بالضبط، وقد عُرّف بأنه دقيقة واحدة من دوائر العرض على خطّ زوال، ولهذا بقي في الطيران والملاحة حيث يُقاس الموقع بالدرجات لا بالكيلومترات.

تُعرض النتائج لكل وحدة دفعة واحدة بدل إجبارك على اختيار هدف. فتصميم القائمتين المعتاد يجيب عن سؤال واحد ثم يجعلك تعيد الاختيار لتجيب عن التالي.

تشتري سجّادة مكتوب قياسها 5'3" × 7'10" من موقع أمريكي، وغرفتك مقيسة بالسنتيمتر.

خمس أقدام وثلاث بوصات هي 63 بوصة. اكتب 63، واختر البوصة، فتقرأ 160.02 سم. والقياس الآخر، 94 بوصة، يخرج عند 238.76 سم. فالسجّادة إذن نحو 160 × 239 سم — وهو ما تستطيع الآن أن تسنده إلى غرفة قِستها بشريط متري.

وحالة ثانية تهمّ فيها الدقّة. الماراثون 42195 مترًا. اكتب ذلك، واختر المتر، فيكون الجواب 26.2188 ميل — أي «26.2» المشهورة. حوّل بالمعامل التقريبي 1.6 كم للميل بدلًا من ذلك فتحصل على 26.37 ميل، بخطأ يقارب 300 متر. وعلى مسافة سباق هذا هو الفرق بين رقم شخصي وبين مسار مقيس خطأً.

وأمر واحد لن تفعله الأداة عنك: صيغة الأقدام والبوصات. حوّل 5'3" إلى 63 بوصة بنفسك أولًا — فالأداة تأخذ رقمًا واحدًا، لأن التخمين في صيغة مختلطة الوحدات هو كيف تنتج المحوّلات أجوبة خاطئة بثقة.

وللأراضي ومخطّطات الطوابق لا للأطوال، محوّل المساحات يتولّى الأمتار المربّعة والدونمات والأفدنة.